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    金昌專業PLC自控安裝維修

    2021-02-10
    金昌專業PLC自控安裝維修

    ①位能性負載下放,沒有配置制動單元、制動電阻,或者沒有配置能量回饋單元 ,導致直流母線電壓升高,直至故障保護。金昌PLC自控安裝維修②機械負載本身就是一個“偏心”機構,設備運行中,導致電機出現被反拖情況,導致變頻器過電壓。 金昌PLC自控安裝維修③變頻器輸出側電纜超出變頻器允許長度,由于電纜分布電容的影響,電壓反射造成變頻器過電壓。蘭州變頻器維修 ④變頻器輸出側選配了不合適的濾波器件, 導致變頻器過電壓。⑤變頻器輸出側裝有開關器件,變頻器運行過程中,開關有動作情況。蘭州變頻器安裝

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    在地鐵的設備中,有1臺從德國進口的鏈床,用于漩修因為運行時間長而磨損的車輛輪對,驅動這個車床的是變頻器 。變頻器可編程控制器控制 ,可編程控制器輸出一個連續可調的電壓控制變頻器的頻率變化,達到控制電動機轉速的目的。金昌PLC自控安裝維修我們總結了以下幾點關于維護和使用變頻器的經驗,供從事甘肅變頻器維修和保養的技術人員作為參考。0 接地線 一定不能將 “1 ”端接地 ,特別 是老 電工容易犯這一類 的錯誤 ,地線應接地良好 ,否 則 電動機漏電嚴重時 ,地線帶電會損壞變頻器。 控制線 控制線盡量 不要太長 ,因為這樣容易使控制線受 到 電磁波的干擾而使變頻器工作不穩定 ,超過 3?4 的控制 線最-好用屏蔽線。另外有 的人把控制線總是接通電源 ,使變頻器 一通電就起動電動機,這樣也是不對的。金昌PLC自控安裝維修因為這時變頻器的電壓還不飽和,容易損壞輸出模塊。反電動勢 經常要急停車的電動機應該另外增加剎車電阻或采用機械的剎車裝置 ,如抱閘等。否則變頻器經常受到電動機反電動勢的沖擊,故障率會大大提高。

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    變頻器本身的原因:1、參數設定問題:例如加速時間太短,PID調節器的比例P、積分時間I參數不合理,超調過大,造成變頻器輸出電流振蕩。2、變頻器硬件問題:(1)電流互感器損壞,其現象表現為,變頻器主回路送電,當變頻器未起動時,有電流顯示且電流在變化,這樣可判斷互感器已損壞。金昌PLC自控安裝維修(2)主電路接口板電流、電壓檢測通道被損壞,也會出現過流。電路板損壞可能是:由于環境太差,導電性固體顆粒附著在電路板上,造成靜電損壞?;蛘哂懈g性氣體,使電路被腐蝕。電路板的零電位與機殼連在一起,由于柜體與地角焊接時,強大的電弧,會影響電路板的性能。由于接地不良,電路板的零伏受干擾,也會造成電路板損壞。(3)由于連接插件不緊、不牢。例如電流或電壓反饋信號線接觸不良,會出現過流故障時有時無的現象。金昌專業PLC自控安裝維修(4)當負載不穩定時,建議使用DTC模式,因為DTC控制速度非???,每隔25微秒產生一組的轉矩和磁通的實際值,再經過電機轉矩比較器和磁通比較器的輸出,優化脈沖選擇器決定逆變器的開關位置,這樣有制過電流。另外,速度環的自適(AUTOTUNE)會自動調整PID參數,從而使變頻器輸出電機電流平穩。以上信息由蘭州變頻器維修為您整理提供,如果其他問題可隨時來電咨詢。

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    施耐德變頻器維修中常見故障及檢測方法AI2(輸入故障)原因:模擬輸入上的信號不一致。檢查方法:檢查模擬輸入的接線情況以及信號值。金昌PLC自控安裝維修AnF(負載不跟隨)原因:編碼器速度反饋與給定值不匹配。檢查方法:檢查電機、增益和穩定性參數。bOF(制動電阻過載)原因:制動電阻處于過大壓力之下檢測方法:檢查電阻器的大小并等其冷卻下來brF(機械制動故障):這是由于制動反饋觸點與制動邏輯控制不匹配。金昌專業PLC自控安裝維修bUF(制動單元短路):這是因為制動單元的短路輸出而導致的故甘肅恒電自控以先進技術設備為依托,充分發揮人才優勢,市場資源優勢和網絡銷售優勢,通過建立現代企業制度,不斷提高車間的管理水平和蘭州變頻器維修技術水平,加強自主研究開發和技術合作,不斷完善動態管理,從而增強企業的市場競爭力

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    主板故障往往表現為系統啟動失敗、屏幕無顯示等難以直觀判斷的故障現象。下面列舉蘭州變頻器維修方法各有優勢和局限性,往往需要結合使用。金昌PLC自控安裝維修1、清潔法可用毛刷輕輕刷去主板上的灰塵,另外,主板上一些插卡、芯片采用插腳形式,常會因為引腳氧化而接觸不良??捎孟鹌げ寥ケ砻嫜趸瘜?,重新插接。金昌PLC自控安裝維修2、觀察法反復查看待修的板子,看各插頭、插座是否歪斜,電阻、電容引腳是否相碰,表面是否燒焦,芯片表面是否開裂,主板上的銅箔是否燒斷。還要查看是否有異物掉進主板的元器件之間。遇到有疑問的地方,可以借助萬用表量一下。觸摸一些芯片的表面,如果異常發燙,可換一塊芯片試試。

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    ①電機減速時間設定過短,導致過電壓;由于某些負載機械慣性大,如果減速時間過短, 變頻器輸出的頻率下降很快,造成電機轉子的實際轉速大于電機旋轉磁場的轉速,電機工作于發電狀態,通過變頻器主回路的IGBT反并聯二極管回饋到直流母線,導致直流母線電壓升高,如果沒有配備制動單元,或者無法回饋電網,將導致直流母線電壓升高,發生過電壓故障。②位能性負載下放,抱閘邏輯打開、關閉時機不合適, 導致過電壓。金昌PLC自控安裝維修③收放卷控制工藝,放卷電機由于被反拖出現過電壓情況。 ④大功率通風機運行中,管道閥門突然變化情況,導致變頻器過電壓。金昌專業PLC自控安裝維修⑤皮帶機控制,速度給定不合適,出現的被拖電機變頻器過壓現象。⑥多變頻器、多電機同時驅動一臺車, 速度給定不合適、加減速時間不一致,導致變頻器過電壓。 ⑦禁止了最-大直流電壓控制器功能,比如在變頻器降速過程中, 如果變頻器出現過電壓趨勢,此時如果最-大直流電壓控制器是激活狀態,變頻器會自動延長降速時間,等直流母線電壓恢復正常后繼續降速。⑧硬件安裝了制動單元、制動電阻,但是沒有輸入制動電阻功率P219, 相當于制動電阻沒有開通。甘肅變頻器維修⑨電機數據設置不正確,也可能導致過電壓。

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